la part des voitures électriques baisse sur le marché européen

Les véhicules 100% électriques représentent 14,2% du marché du vieux continent, selon les chiffres publiés mardi. Ils dépassent pour la première fois le diesel (12%).


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Peinture au sol signalant une place de parking réservée aux voitures électriques, en France. (JEAN-MARC BARRERE / HANS LUCAS / AFP)

Les véhicules 100% électriques ont confirmé leur recul au mois d’octobre en atteignant 14,2% du marché européen, selon les statistiques du secteur publiées mardi 21 novembre. Les électriques, qui représentaient 12% des ventes dans l’Union européenne fin 2022, avaient atteint 21% de parts de marché en août 2023, avant de décrocher en septembre.

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Sur les dix premiers mois de l’année cependant, avec 14% des ventes, l’électrique dépasse pour la première fois le diesel (12%). Les voitures à essence restent en tête avec 33,4% des ventes, devant les hybrides (29%).

Encore loin des volumes d’avant la pandémie

Toutes énergies confondues, le marché européen a poursuivi sa reprise avec 855 484 voitures particulières neuves immatriculées dans les pays de l’Union européenne, soit une hausse de 14,6% sur un an, a précisé l’Association des constructeurs automobiles européens dans un communiqué.

Sur les dix premiers mois de l’année, le marché a crû de façon substantielle (16,7%), totalisant près de neuf millions d’unités. Mais il reste encore loin des volumes enregistrés avant le Covid-19 qui a désorganisé les chaînes d’approvisionnement, notamment des puces électroniques. Cette tendance sur dix mois a été tirée par les plus grands marchés nationaux, comme l’Allemagne (+13,5%), la France (+16,5%), l’Italie (+20,4%) et l’Espagne (+18,5%).

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